BMW I3: wegenbelasting en verbruik

Wegenbelasting

Een BMW I3 op elektrisch (mediaan 1320 kg rijklaar) kost in Utrecht € 122 wegenbelasting per kwartaal, dat is € 41 per maand, met de EV-korting van 2026. Het goedkoopst is Noord-Holland en Overijssel (€ 120), het duurst Zuid-Holland (€ 131). Andere uitvoeringen: plug-in hybride € 203 per kwartaal.

Verbruik

Volgens de typekeuring verbruikt de BMW I3 op elektrisch 15,8 kWh/100 km; in de praktijk reken je met ± 18,2 kWh/100 km. Andere uitvoeringen in de praktijk: plug-in hybride ± 7,1 l/100 km. Hoe we dat berekenen.

Wegenbelasting BMW I3 per provincie

Bij het mediane gewicht van de uitvoering op elektrisch. Het precieze bedrag hangt af van het gewicht van jouw exemplaar: bereken het met je kenteken.

Gewichtsklasse 1300 kg, 30% korting voor emissievrije auto's in 2026. Tarieven 2026. Exact bedrag voor jouw situatie: rekenhulp Belastingdienst.

Kosten per maand

• Wegenbelasting (MRB) berekend

  Berekend volgens de rekenregels 2026, provincie Utrecht, gewichtsklasse 1300 kg, 30% EV-korting (€122 per kwartaal)
  € 41
• Laden berekend

  182 kWh/mnd à gemiddeld €0,36 (60% thuis, 30% publiek, 10% snel); verbruik 15,8 kWh/100 km (mediaan model), met praktijkcorrectie
  € 66
• Verzekering: Allrisk indicatie

  Indicatie voor 35-45 jaar, 10+ schadevrije jaren. Je echte premie hangt af van leeftijd, postcode en schadeverleden: vergelijk voor een offerte.
  € 107

  € 80–€ 134
• Onderhoud, reparaties en banden vuistregel

  Gemiddelde op basis van leeftijd, kilometers en aandrijving. Een grote reparatie valt hier buiten.
  € 38

  € 23–€ 62

Verbruik: 15,8 kWh/100 km (mediaan WLTP) · steekproef van 265 kentekens.

• Wegenbelasting (MRB) berekend

  Berekend volgens de rekenregels 2026, provincie Utrecht, gewichtsklasse 1400 kg (€203 per kwartaal)
  € 68
• Brandstof (benzine) berekend

  42 liter/mnd à €2,28; verbruik 6,3 l/100 km (schatting op gewicht), met praktijkcorrectie; 60% van de km op brandstof
  € 97
• Laden berekend

  54 kWh/mnd à gemiddeld €0,36 (60% thuis, 30% publiek, 10% snel); verbruik 11,7 kWh/100 km (mediaan model), met praktijkcorrectie; 40% van de km elektrisch
  € 19
• Verzekering: Allrisk indicatie

  Indicatie voor 35-45 jaar, 10+ schadevrije jaren. Je echte premie hangt af van leeftijd, postcode en schadeverleden: vergelijk voor een offerte.
  € 107

  € 80–€ 134
• Onderhoud, reparaties en banden vuistregel

  Gemiddelde op basis van leeftijd, kilometers en aandrijving. Een grote reparatie valt hier buiten.
  € 53

  € 32–€ 85

Verbruik: 11,7 kWh/100 km (mediaan WLTP) · steekproef van 35 kentekens.

Elektrisch rijden: waar moet je op letten?

Accugarantie

Standaard bij dit merk: 8 jaar of 160.000 km, wat het eerst komt.

Garantie geldt meestal als de capaciteit (State of Health) onder 70% zakt. Voorwaarden verschillen per modeljaar: check ze bij de dealer.

Accu laten testen vóór aankoop

Wegenbelasting: de EV-korting verdwijnt

Elektrische auto's betalen tot en met 2028 70% van het normale tarief, in 2029 75% en vanaf 2030 het volledige bedrag. Voor deze auto in Utrecht (huidige tarieven, zonder inflatiecorrectie):

Zelf rekenen

Een specifieke BMW I3?

Andere modellen van BMW